武汉黄陂将新建一座高铁站！运营时间公布

丰荷农场

空铁“无缝衔接”

武汉高铁建设将迎高光时刻

武汉乃至华中地区第一个空铁枢纽

沿江高铁天河站

近日，传来好消息

将于2028年6月投入运营

与此同时，沪渝蓉高铁武宜段

启动联调联试

这座“九省通衢”之城

正以高铁为笔

绘就交通蓝图

快和本宝一起来看看吧~

沿江高铁天河站

✅最新进展

沿江高铁天河站于5月开工建设，2028年6月投入运营后，将实现空铁“无缝衔接”，打造长江中游、长三角两大城市群连通重要节点。

✅建设地址

天河站位于机场东南侧与外环高速之间，距T3航站楼约1.8公里。

✅站房设计

将以楚文化的图腾——凤凰为形态，形成独具地域特色的建筑造型。

沿江高铁合武段

✅地址规划

沿江高铁合武段位于安徽、湖北省境内，线路起自合肥铁路枢纽合肥南站，经安徽省六安市区及金寨县，湖北省麻城市、红安县至武汉铁路枢纽，经武汉天河站接入在建的沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段。

✅线路建设

线路全长约360公里，设计时速350公里，共设合肥南等8座车站。

✅建设意义

合肥至武汉段在中国高铁“八纵八横”交通网络中具有特殊意义，是沟通南北、衔接东西的关键一段，其在东西两端衔接的高铁路网呈“扇形放射”。向东，合武段与合宁（合肥至南京）、合新（合肥至徐州新沂）衔接，向西与武宜（武汉至宜昌）连接，西北方向通过连接线连接西武高铁，南北走向通过连接线接通京广高铁。

沿江高铁合肥至武汉段建成后，武汉与合肥的旅行时间有望从目前的2个小时左右压缩至1个小时左右。

沪渝蓉高铁武宜段

✅最新进展

首趟55103次检测列车日前上线运行对轨道、接触网、通信和信号等系统进行综合测试，标志着沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段启动联调联试，为全线在今年具备开通条件奠定了坚实基础。

✅线路规划

线路东起汉口站，西至宜昌北站。设计时速350公里，正线全长约313公里，新建桥梁88座，隧道25座，桥隧比84.8%。

✅站点建设

新建汉川北、天门、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北等7座车站，其中荆门西站部分工程为配合荆荆高铁开通已于2024年底投用。

✅建设意义

沿江高铁武宜段建成通车后，将大幅压缩武汉至宜昌间的时空距离，旅行时间从目前的2小时缩短至1小时左右，推动沿线荆门、钟祥、京山等多个城市迈入高铁时代！

图源：湖北发布