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武汉一路向北,盘龙城从“睡城”变黑马!

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发表于 2019-5-12 12:22:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

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回首武汉城市发展史,以长江、汉水江边为起点,一路向北延伸,延绵了几个世纪。江北是汉口城辉煌的过去,也是汉口城希望的未来。而今,武汉的发展脚步依然在向北延伸:盘龙城这个新兴的发展区。
当人们的目光还停留在远城区位置偏、地方远之时,盘龙城就已被推上新宠之冠,悄然崛起、今非昔比了。盘龙城区位优势独特,盘龙城隔府河与汉口相望,在武汉外环线和中环线之间,为阳逻深水港、汉口火车站、天河机场之间的“金三角”,已成为武汉重要经济增长带之一。



从默默无闻到占据楼市一席之地,盘龙城正在一路向北
据统计,盘龙城目前在售和待售的楼盘共有22个,除去公寓、别墅和商铺,在售的普通住宅一共有4个,其他多数是待售状态。而仅有的4个在售普通住宅均价1.1万元/平。
虽然经过连续的上涨,盘龙城的房价已让不少刚需购房者感到焦虑,但没有对比就没有伤害——同为远城区的东西湖,房价早已破1.5万。
因而,在看到盘龙城各项配套、规划逐渐落实,不少刚需迅速转战盘龙城。此时,盘龙城的价格便成为了一纯天然的优势。
当然,除了房价,刚需族更看中盘龙城的未来



盘龙城国家考古遗址公园



盘龙城足球公园



卓尔足球基地



轨道交通:地铁、轻轨快人一步
目前盘龙城东头有轨道1号线,西头有机场线。除此之外,前川线已经批复将开建,还有远期规划的20号线、8号线、18号线、28号线。




公路交通网——三纵两横:自驾、公交都方便
从公路交通网来看,盘龙大道、巨龙大道这两条主干道将盘龙城的交通、教育、医疗、住房紧密串联在一起。同时,作为盘龙城连接汉口的重要通道,府河大桥扩宽一倍也将今年完工,由双向4车道改建至8车道,彻底打通武汉北大门交通瓶颈,刘古塘立交也在抓紧施工,盘龙城机场高速也将实行免费通行。


加之盘龙城贴近三环及四环两条“横线”,使得盘龙城形成北接武汉外环,机场高速接天河国际机场,主干道路联通汉口中心区的格局。由此可见,说盘龙城的交通四通八达也不为过,目前盘龙城出城还是非常的拥堵,机场高速封路施工,盘龙大道路边也在进行改造。

盘龙大道路边改造



刘古塘立交改造施工



商业配套
天纵城盘龙购物中心、武汉星彩城,奥莱之星城市广场、奥莱西街、奥特莱斯商业区、恒大商业街等商业体,如此多的商业配套,满足盘龙城内部需求显然已经绰绰有余,未来位于盘龙城叶店十字路口也将有大型商业体规划,还有盘龙城遗址公园周边也规划有商业体,盘龙城商业体足够满足周边居民休闲和消费。

武汉星彩城



鸟瞰天纵城广场



教育配套:暂时欠缺,但规划已出,将高速爆发,迅速补位
教育方面,目前盘龙城有盘龙一中、盘龙二中、盘龙三中、盘龙一小、名流学校、刘店小学、盘龙二小、盘龙三小、盘龙四小、盘龙五小等中小学。据了解盘龙城统计人口到达近50万,今年盘龙城还将建设盘龙城实验(横山)学校、盘龙城第二幼儿园、临空第一学校(已开建)、F天下学校。


除此之外,三甲医院等基础配套设施也已有详细规划,据了解也将进行建设。


从目前情况来看,盘龙城的配套正在呈现逐步北移的态势。“盘龙老城区”即将迎来饱和,而“北上”的机遇和价值正在逐步显现。

武汉经济新增长极——临空经济区

当某个城市的机场建成投入使用之后,城市的经济重心也开始逐渐向机场靠拢,人流、货流、资金流及资讯流不断地向机场周边转移,航空城也就会在无形中慢慢形成。
全国临空经济区火热发展,一个成功的城市临空经济区,严格来讲是国家战略上的开发区。而武汉临空经济区,是武汉都市圈的未来发展的必要需要和核心驱动力之一。
武汉天河机场旅客吞吐量已重返中部首位,三期扩建完工后,货邮吞吐量也将显著增加,荣登中部首席,在交通换乘一体化程度极高的航空枢纽天河机场的带动下,武汉临空经济区迎来了快速发展契机。
黄陂临空经济区临近天河机场核心地带,受机场航空运输业发展的辐射影响,目前区域内经济集群初步凸现。同时,临空经济区也带动了黄陂整体的经济社会加快发展。
在临空港经济的带动下,这座“新城”未来将区域将重点发展航空运输、航空物流、空港工业等临空核心产业功能。不仅加速现代化空港发展,推动城市地位与形象提升,同时也将成为武汉经济发展的新增长极。



对标上海虹桥 盘龙城临空港区潜力无穷
盘龙城临空港区域直接将目光锁定上海虹桥临空经济圈,两者规划、形态及其类似,如今的“大虹桥”商务区已聚集53万人口、17.4万白领商务人士、日均流量110万人次,带来大量的产业人群聚集,汹涌人潮为大虹桥带来无限商机,也带动区域内高端住宅市场的需求的迅猛上涨。而盘龙城以北区域,未来也将成为武汉**产业聚集、**产业人群的新聚集地。建成后不仅能够重塑武汉城市地位,更代表临空港未来发展方向。
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香虹艺术公园


香虹艺术公园



区域划分为四区两轴,以航空企业总部为依托,建设复合商务区,涵盖甲级写字楼、5星级酒店等;以机场免税店为依托,建设乐活商业带;利用区域丰富的水岸湿地资源,建设高端别墅区;引进优质教育资源,规划建设国际双语幼儿园、初中、高中、老年大学等,打造片区教育中心。不仅如此,“临空新城”水域和生态绿化等其他用地11.35平方公里(17025亩)。规划建筑规模为1000万平方米,容积率仅为0.43,形成生态超低密度新城。





盘龙城以北正巧夺天机 对外之窗即刻开启


作为华中唯一临空总部,空港经济核心,临空经济将加速武汉国际化发展进程,使武汉快速进入国际化都市。临空经济区将带着盘龙城“一路向北”,打掉“黄陂”的壁垒,代言城市窗口的总部国际涉外形象,带着国际窗口、国际化都市的标配将所有沉淀全面爆发,盘龙城以北区域正巧夺天机,对外之窗即刻开启。


从此,盘龙城置业分为了两种,一种依旧是黄陂区,而另一种则是涉外生活区。作为临空新城的“功能延伸”形成了以“航空企业总部”为核心的大临空新城**居住区。
来源:房天下盘龙城在线综合整理

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