盘龙城在线 发表于 2023-2-15 10:27:39

喜讯!岱山大道与汉口北大道立交工程首桩灌注混凝土顺...

首桩灌注顺利完成!——|开好局 起好步|——2023年2月8日上午12点50分,由我司承建的黄陂区岱山大道与汉口北大道立交工程首桩灌注混凝土顺利完成。黄陂区政协**、副区长等领导在公司总经理倪总的带领下见证了首桩的开钻成孔。https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/fb76069afc3f4d6abe603f7e5352bb1a~tplv-tt-shrink:640:0.jpg?traceid=20230215102515B0C9A90FCD221A5CB967&x-expires=2147483647&x-signature=Mieq3LjwysaDSwpVhYbL4M5ELHE%3D▲灌注现场项目部集体合影
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为确保施工质量、安全、环保和进度,在公司、业主、监理及相关协调部门的大力支持下,顺利在年前完成保通道路的施工,春节后配合交管部门对施工路段进行交通分流,成功将要进行施工的下穿道段打围封闭。https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/4fa68e8ce1c44929ad7f1e5fc70cfbed~tplv-tt-shrink:640:0.jpg?traceid=20230215102515B0C9A90FCD221A5CB967&x-expires=2147483647&x-signature=N0m6vxKYe1CAbMPBc4bRdMiTbQE%3D▲工程测量
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左幅421#桩基作为首件桩基工程,里程桩号为HK0+498.24。桩基设计为A类桩,孔径0.8m,桩长15m,钢筋笼长度为15.6m,采用旋挖钻成孔灌注水下C35混凝土。为保证桩基首件灌注工作顺利进行,领导班子提前谋划、统筹布局,总结新河特大桥桩基施工经验,优化施工方案,认真分析各个施工环节,围绕钻孔灌注桩开工前准备、施工工艺流程等方面,对每个环节的施工工艺、操作细节和施工过程注意事项进行钻孔灌注桩施工技术交底、安全交底,并指定验收责任人。在施工过程中,各部门各司其职、各负其责完成各项工作,确保各项工作按计划有序推进,最终顺利完成首根桩基施工任务。https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/6e20d946103b401dba7b250f87b45d2f~tplv-tt-shrink:640:0.jpg?traceid=20230215102515B0C9A90FCD221A5CB967&x-expires=2147483647&x-signature=CN%2BOWva6IRn3agkI06cH4KdV0yA%3D

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此次首桩的顺利施工,是本工程的一个重大突破,标志着施工作业正式进入高峰阶段,也为后续施工提供技术保障。下一步,项目部将总结首桩施工经验,以更加饱满的精神继续推进施工进度,确保高质量完成建设任务。
黄陂区岱山大道与汉口北大道立交工程岱山大道与汉口北大道立交工程项目为提高城市服务功能,提升岱山大道与汉口北大道交通转换能力,快速疏解过境交通流、缓解中心区交通矛盾而建。建设单位:武汉市黄陂区交通运输局监理单位:武汉市公路工程咨询监理有限公司设计单位:武汉综合交通研究院有限公司施工单位:武汉市盘龙明达建筑有限公司建设规模:起于刘店立交,沿规划线位往东与岱山大道交叉,主线采用地下通道下穿岱山大道、辅道与岱山大道现状道路平交,止于轻纺辅料城东北侧园区道路,路线总长1.004公里。一期工程主要为汉口北大道主线下穿通道及其地面层辅道,其中:汉口北大道约807米、下穿通道约431米,暗埋主通道长约75米。采用一级公路兼城市主干路标准建设,汉口北大道红线宽65米、下穿通道段红线宽65米、岱山大道红线宽50米,地下通道及地面辅道均双向6车道,设计车速汉口北大道60公里/小时、地下通道50公里/小时,地面辅道40公里/小时。工程效果图

文字 丨 王丽图片 丨 武汉市盘龙明达建筑有限公司岱山大道与汉口北大道立交工程项目部
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