7号线北延长线一期迎来重大进展，将于今年底开通运营
中国水电四局承建的武汉地铁7号线北延（前川线）第五标段土建工程顺利通过竣工验收，为2022年完美收官，顺利履约打下了坚实基础。https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/28039646c656476e94ada1f5cd2173a7~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&x-expires=1664684685&x-signature=5a85xrIbLgsFlp7VAe8Vm%2B7ygrs%3D武汉市轨道交通7号线北延线（前川线）工程是连接前川新城、盘龙城与武汉中心城区的市域快线7号线的重要组成部分，承担黄陂及沿线居民的交通出行，可提升天河机场枢纽的集散能力，支持城市北部近期建设，促进城市经济可持续发展。中国水电四局承建的五标段位于武汉市盘龙城，标段全长4.347千米，由2站2区间组成，分别为腾龙大道站、腾～巨区间、巨龙大道站、巨～汤区间，其中，巨～汤区间设置一座风井。
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——2020年6月24日，巨龙大道站第一根桩开钻；——2020年11月15日，腾龙大道站基坑土方开挖；——2021年1月15日，巨～汤区间右线“昆仑31号”盾构机顺利始发；——2021年8月17日，腾～巨区间左线“昆仑33号”盾构机顺利始发；——2021年12月24日腾龙大道站第八段顶板砼浇筑完成（结构封顶）；——2022年1月24日 巨龙大道站第十一段顶板砼浇筑完成（主体结构封顶）；——2022年1月25日，武汉地铁7号线巨～汤区间右线“昆仑31号”盾构机顺利下穿既有地铁2号线，经过5个日夜的奋战，完成了这一项极具挑战性的施工任务；——2022年1月27日，巨～汤区间右线“昆仑31号”盾构机顺利贯通；——2022年3月10日，腾～巨区间右线“昆仑34号”盾构机顺利贯通；——2022年4月24日暗挖隧道1#-2#工作井第11段二衬浇筑完成（矿山法段结构全线洞通）；——2022年5月18日。腾巨区间左线“昆仑33号”盾构机顺利贯通，标志着武汉地铁7号线汤云海站～巨龙大道站、腾龙大道站～巨龙大道站盾构区间顺利完成四条隧道的掘进施工任务；——2022年8月24日 腾龙大道站4号出入口顶管出洞。前川线一期工程顺利通过项目工程验收并将于今年底开通运营https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/52973700bc3243618abffb84e51b3314~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&x-expires=1664684685&x-signature=QeHjGMPgDcdzA6sFhN%2F53R47ZUQ%3D
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